Manuel Peña Simón. Guardafrenos número 22. Julio-Septiembre 1988
Serie locomotoras
Guardafrenos número 23. Octubre-diciembre 1988
Crónica del 75 aniversario de la línea a bordo del Limón Exprés. 8 de octubre de 1989
Guardafrenos. 1989
A bordo del Limón Express por la costa alicantina
MaquetrenAño III, Número 28,1994.
En 1971 empezó a funcionar el Limón Exprés, primer tren turístico español
Vía libre. 9 de noviembre de 1996.
XXX Aniversario del Limón Exprés
Juan Santos. Guardafrenos. Enero-Junio 2001.
El Limón Express, primer tren turístico de España
Vía libre. 2 de diciembre de 2004.
FGV adjudica la renovación de los 24 bogies de los trenes del 'Limón Express' de la Línea Alicante-Denia
El presupuesto de esta actuación asciende a 960.000,32 euros y forma parte de la primera fase de renovación de estas unidades que se completará, posteriormente, con el acondicionamiento del interior de estos trenes de época.
Europapress. 8 de octubre de 2006.
El «Limón Express» sigue abandonado tras dos años pese a estar licitada su reparación
El primer tren turístico de España se deteriora en la estación de Benidorm
Diario Información. 30 de abril de 2007.
Nueva imagen de la locomotora Alsthom 1022 de FGV
El Guardafrenos. Enero-junio 2010.
Recalling the Limón Express, the first tourist train of the country
Denia.com 22 de noviembre de 2012.
El PSPV propone declarar BIC el tren histórico "Limón Exprés " y su ruta desde Benidorm a Gata
Información. 13 de abril de 2013.
El 'Limón Express' languidece en vía muerta
Pionero del turismo ferroviario, salió por primera vez a la vía en 1971 y permaneció activo hasta 2005, mientras hoy espera en los talleres de El Campello de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana un gestor que lo vuelva a encarrilar.
hoy.es. 29 de abril de 2013.
El Limón Express el tren más famoso de la Costa Blanca
Excursiones Benidorm. 22 de julio de 2013.
A company wants to bring the missing train 'Limón Exprés' back to life
Denia.com. 7 de agosto de 2017.
El Ponfeblino se plantea recuperar cuatro vagones originales de la línea
Se conservan en Onzonilla, Villablino y Santa Marina del Sil.
Descartado a corto plazo traer seis vagones del Limón Express de Valencia por el elevado coste que supondrían las grúas y las góndolas.
Diario de León. 12 de agosto de 2021.
El Limón Exprés y el Tren de La Marina: los trenes turísticos españoles circulando y el pionero en vía muerta
Esteban Gonzalo Rogel. Diario del turismo.28 de septiembre de 2022.
Historia, arquelogía industrial y turismo en un ferrocarril alicantino